First 35S5, der Beginn einer Zusammenarbeit zwischen Bénéteau und Philippe Starck
Die First 35S5 ist eine schnelle Fahrtenyacht, die von der Bénéteau-Werft zwischen den späten 1980er und frühen 1990er Jahren gebaut wurde. Sie wurde entwickelt, um Leistung und Komfort zu vereinen, und richtet sich an Segler, die eine wettbewerbsfähige Yacht für Regatten suchen, ohne auf Komfort beim Cruisen zu verzichten. Ihr Design, sowohl außen als auch innen, markierte eine bedeutende Entwicklung in der Ästhetik und Ergonomie von Segelyachten dieser Zeit.
Geschichte des Bootes
Die First 35S5 wurde vom Marinearchitekten Jean Berret entworfen, während das Innendesign von Philippe Starck stammt – eine innovative Kombination für diese Zeit. Das Boot wurde 1988 auf den Markt gebracht und gehört zur « S »-Serie von Bénéteau (für Starck), einer Reihe von Yachten, die sich durch fortschrittliche ästhetische und funktionale Gestaltung auszeichnen.
Die First 35S5 wurde bis 1994 in mehr als 400 Exemplaren produziert und etablierte sich als Modell mit hoher Bauqualität und sehr guten Segeleigenschaften.
Ihr Einsatzbereich ist vielseitig: IRC-Regatten, sportliches Cruisen und Hochseesegeln. Sie konkurrierte mit Modellen wie der Jeanneau Sun Fast 36, der Dehler 36 CWS und der X-362 von X-Yachts.
Innenraumgestaltung
Die First 35S5 zeichnet sich durch ein für ihre Zeit revolutionäres Interieur aus, das von Philippe Starck gestaltet wurde. Es präsentiert sich mit modernen Linien und einer gewagten Auswahl an Materialien und Farben.
- Zwei Doppelkabinen (eine vorne und eine achtern) mit großzügigem Raumangebot.
- Ein geräumiger Salon mit klappbarem Mitteltisch und bequemen Sitzbänken.
- Ein funktionaler Navigationstisch, steuerbordseitig, mit großer Kartentischfläche.
- Eine L-förmige Pantry, ausgestattet mit einem Gasherd, Kühlschrank und mehreren Stauräumen.
- Ein Badezimmer mit Marine-WC, Waschbecken und Dusche.
Segeleigenschaften
Die First 35S5 wurde für Segler mit Leistungsanspruch entwickelt. Ihr Verhalten auf See ist bekannt für eine gute Balance zwischen Geschwindigkeit und Komfort.
- Strömungsoptimierter Rumpf, für geschmeidiges Gleiten und hohe Kursstabilität.
- Tiefgehendes und effizientes Ruder, das präzise Manöver ermöglicht.
- Gut proportioniertes Großsegel und Genua, die für ausreichend Leistung auf allen Kursen sorgen.
- Robuste Konstruktion, mit solider Laminierung, die der Zeit standhält.
- Angemessene Seitenstabilität, die für angenehmes Cruisen sorgt.
Meinungen der Eigner
Eigner der First 35S5 loben oft ihre gute Balance zwischen Komfort und Leistung.
- Stärken: Segeleigenschaften, Qualität der Innenausstattung, originelles Design, Robustheit.
- Schwächen: Kiel manchmal unterdimensioniert bei rauen Bedingungen, eingeschränkter Zugang zum Motorraum, Cockpit-Ergonomie könnte verbessert werden.
Insgesamt ist sie eine seetüchtige, schnelle und ästhetisch ansprechende Yacht, die auf dem Gebrauchtmarkt eine interessante Option bleibt.
Technische Daten Beneteau First 35S5
| Merkmal | Detail |
|---|---|
| Konstrukteur | Jean Berret |
| Innendesign | Philippe Starck |
| Werft | Bénéteau |
| Baujahre | 1988 – 1994 |
| Anzahl gebauter Einheiten | ~400 |
| Gesamtlänge (LOA) | 10,80 m |
| Rumpflänge | 10,70 m |
| Breite | 3,60 m |
| Tiefgang | 1,80 m (Standardkiel) |
| Verdrängung | 4.900 kg |
| Ballast | 1.900 kg |
| Baumaterial | Laminierter Polyester |
| Motor | Volvo Penta 28 PS |
| Treibstoffkapazität | 70 L |
| Frischwasserkapazität | 250 L |
| Segelfläche | 70 m² |
| Großsegel | 32 m² |
| Genua | 38 m² |
| Kieltyp | Festkiel |
| Segelkategorie | A (Hochsee) |
Die First 35S5 ist eine ikonische Yacht der 1990er Jahre, die weiterhin sportliche Fahrtensegler begeistert. Sie bleibt eine interessante Wahl auf dem Gebrauchtmarkt für Segler, die ein schnelles, seetüchtiges und komfortables Boot suchen.
